[06-3-10 15:32]　　太平洋汽车网　　来源:pcauto 　　责任编辑:zhaohuiting　
　　2006年春节期间，浙江温州泰顺县境内发生一起称得上奇迹的交通事故在当地引起不小的震动。
　　今年大年初七，一辆杭州牌照的帕萨特轿车行至58省道三魁镇至三旸镇之间的山路时，车辆突然失控，冲出山路，坠入50多米深的山谷的乱石丛中。正当路过司机为如何到达和路面落差50多米的谷底救助而一筹莫展时，车上的两人居然自己从车里爬出，相互搀扶着顺着岩石攀上50多米高的山路路面。参与现场救助的当地居民表示，这样的地方发生事故而能生还简直是奇迹。两人很快被送往当地医院检查，许姓司机脊椎骨轻微压缩性骨折，住院修养，目前基本康复；而副驾驶位置上的许太太则毫发未伤。事后，这辆悬崖的车辆经检查，底盘和发动机等均没有大问题。
　　根据事故现场施救人员介绍，泰顺境内的这段58省道非常险峻，道路依山势而建，路边就是悬崖，事发地与帕萨特所坠入的山谷落差达50多米。事故照片显示，当时这辆帕萨特摔在谷底岩石堆上，除了挡风玻璃，其他玻璃都在坠落过程中被岩石打碎，车主夫妻正是从破碎的车窗爬出。车辆虽然受到岩石撞击导致多处凹陷破损，但油箱等处仍保持完好，因此也没有燃油外泄。不少当地人表示由于山石险峻，落崖事故亦有发生，但这一次车辆高处坠落撞击在山岩上而未造成车辆解体、爆炸等，车主还能安然爬上公路，实在是罕见的奇迹。
　　事后车主分析自己的事故原因更值得广大驾驶人员引以为戒：在事发当时，车主觉得疲劳，但还是继续驾驶，导致判断失误，加上操作不当导致这次车辆坠下深谷的事故，而且更为严重的是车上人员都没有系安全带，车主能够幸存纯属侥幸。这位许姓车主去年5月刚刚购得这辆二手的帕萨特，事发时正是在走亲戚的路上。

[05-9-9 10:06]　　太平洋汽车网　　来源:pcauto 九霄　　责任编辑:yangjie　

     今天九霄就和大家来谈谈空间与安全之间的问题。说到这里不少人肯定要发问了，别人说安全必定离不开气囊、ABS、钢板厚度等等，你九霄为什么每次都说一些“莫名”的东西呢？其实正是这些被很多忽略的因素，恰恰在众多交通事故中起到了关键作用。

　　对于同样符合国际碰撞测试要求的车型而言，空间越大是不是就越安全？这点我们可以从车内的“生存空间”谈起。记得九霄有次去国内某一线厂商汽车碰撞实验室时，曾和车身安全技术部的工程师一起探讨过这个问题。其实很多时候在汽车遭遇碰撞的时候车内的乘客不仅要受到由于车辆惯性带来的冲击，在更猛烈的撞击中撞击力超过车辆的承受力时，车辆因为主动或被动吸能的原因而变形，这个时候车内乘客极有可能会收到外力的挤压。可以说，此时即使惯性没有伤害到的乘客也会被挤压造成受伤甚至致死。在车内“生存空间”狭小的时候，车内安全气囊的弹出也会加重对乘客的严重伤害，因此这个时候每厘米的空间都将是非常宝贵的。
　  在车身安全设计中，车头和车尾能承受多大的撞击力而不变形是每个厂商设计重点，在国际上不仅有汽车正面碰撞测试标准、侧面与后面也是两个衡量汽车安全的重要标准。可惜的是，目前国内只有正面碰撞测试标准，对侧面碰撞几乎没有要求，相关的国家标准迟迟没有出台也就造成了消费者在选择更安全的汽车时容易盲目相信厂商的介绍。就好像国内没有为车内空气质量制定标准一样，有网友问九霄这些苯超标、甲醛超标的国际著名品牌车辆为什么能够在国内上市？其实这些都是因为国内的标准漏洞所引起的。九霄可以很明确的说，一辆放在国内展厅里出售的车型，并不意味着这就是一款各方面都符合国际碰撞安全标准或者车内没有严重致癌气体的车型。所以作为消费者需要有一双明亮的眼睛，同时也希望国家相关监测标准能够早日出台。

　　回到我们今天的主题上来，既然国内有车辆的正面碰撞标准，那么侧面碰撞是否合格，客观地说就只有厂商自己明白。对于消费者而言，侧面钢板和安全设计处于同一水准的车型中，车越宽在碰撞中乘客的安全性就越高。很多人都知道SUV安全性要高，这点除了SUV车身较重以外，很多SUV在车门内两侧都有一个台阶，这个台阶的宽度也就成为在侧面碰撞中的缓冲区。在轿车中也一样，宽大的车型在侧面碰撞中将会给乘客带来更大的缓冲区，避免冲击力直接加在乘客身上造成伤害。

　　同时，如果驾驶员座位离方向盘保持一定距离，在车辆的正面碰撞中也可以有效减少方向盘向后溃缩时对驾驶者胸部造成撞击的几率。而之前某合资品牌的两厢新车在不足2.4米的轴距、不足1.7米的宽度下安装了4四气囊加双气帘，如果撞击时所有气囊同时炸开，估计对乘客的伤害会超过撞击本身。因为车内的生存空间已经太少。

　　九霄提到车辆宽度并非否定大家去选购紧凑型轿车，而是在一些中高级轿车的选择上，大家在外形、配置之外，可以对车身大小、空间多留一个心眼，有时候注重细节往往就是注重安全。

[06-3-28 15:25]　　太平洋汽车网　　来源:pcauto 　　责任编辑:chenjie　

    当国内车主对汽车的颜色还只是根据个人喜好来选择时，国外，汽车的颜色已经成了一门专业的学问。而多项研究结果表明，颜色不仅是车主个性的体现，而且与行车安全密切相关。

    大陆汽车俱乐部(CAA)与清华大学汽车碰撞试验室(ACL)2005年7月26日共同进行的汽车颜色与安全性研究表明，汽车行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素影响，还受到车身颜色的视认性影响———也就是说，“汽车颜色与安全密切相关”。在天气晴好条件下,浅色系汽车视认性佳，颜色安全性高，而黑色车的事故发生率最高。

    研究结果表明：撞车等交通事故的发生与汽车颜色的视认性有密切的联系。汽车颜色在不同的情况和环境下，例如白天与黑夜、天气的好坏以及周围物体的颜色等等，对行驶安全的影响是不同的。

    CAA与ACL共同就汽车颜色与安全做了测试，取白色、银色、蓝色、绿色、黑色这5种颜色的同一车型作为样本，在7月25-26日天气晴朗的条件下,分别在清晨、白天、傍晚及夜间的不同时段内以一定的时间间隔进行24小时可视性图像捕捉。对比试验所拍摄的黄昏时刻照片，发现只有白色及银色车辆容易被人眼识别，因此可以说白色和银色车辆具有更高的安全性；黑色车辆在傍晚光线不好的情况下最难被人眼识别，而绿色及蓝色车辆的颜色安全性位居其中。由测试得出结论：视认性从好到差的排列依次是白色、银色、蓝色、绿色、黑色。

    有心理学家认为，将视认性好的颜色用于汽车外部可以提高行车安全。如黄色的汽车比同样大小的蓝色或绿色的汽车显得大，具有膨胀性，视认性较好。在雾天、雨天或清晨、傍晚时分，黄色浅绿色的汽车最容易被人发现，发现的距离比发现一般深色汽车要远3倍以上。因此，浅淡且鲜艳的颜色，不仅使汽车外形轮廓看上去增大，使汽车有较好的可视性，而且使反向开来的汽车驾驶员精神振奋，精力集中，最有利于行车安全。但如果长时间行车，红色则容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察。从这一点上讲，又十分不利于安全。
 

　　7日中午11点45分左右，沪宁高速公路南京往上海方向21公里处发生一起惨烈车祸：两辆高速行驶的轿车相撞后猛烈燃烧，其中一辆车中两名驾乘人员因被卡在严重变形的车中无法逃出而被活活烧死。事故发生后，该段沪宁高速公路被完全封闭了近两个小时。数公里高速公路单线封锁事发的地点位于镇江境内，当记者赶至沪宁高速南京段汤山出口处时，往上海方向的车道已被交管部门完全封锁，所有车辆均从汤山驶下高速绕道行驶。在距事故现场约三公里的路程里，每隔一段距离便有一名交警，引导开往南京方向的车辆进入指定路线减速行驶。

　　当记者到达事发地点时，一辆被烧毁的轿车已被拖离现场，在两股车道的隔离带之间，数平方米路面烧得焦黑一片，大量零散黑灰色的车内饰物堆放在一起。据一名救援人员称，这是镇江牌号帕萨特轿车燃烧时残留下来的。

　　在被烧焦路面西侧二十多米远的沪宁高速拓宽段的封闭路面上，一辆只剩下铁壳的轿车“趴”在一旁，车右后部凹陷严重，驾驶室内非金属制品全部化为了粉末状。记者查看许久后，才从四只被烧得严重变形的钢制车轮上模糊印记看出这是一辆丰田轿车。在路政救援车上，一块没了油漆的浙FAC8XX车牌显示着这是一辆浙江轿车。

　　几分钟后，一辆清障车将这辆丰田车吊起，准备将其拖离现场，突然“轰”地一声，整个车底盘掉落下来，一名已被烧得炭化萎缩的死者从车内被抬出，根本无法分清性别。撞击声中两车爆炸燃烧由于在高速公路上，两车究竟如何相撞在一起，几乎无人看到。据一名在公路附近田地里插秧的农民介绍，当时他听到“轰”的一声，紧接着就是一连串的金属摩擦声，“我当时就想一定发生了车祸，正准备跑过去看看，就见两个浓烟柱一个劲地往上冒，还夹着‘砰砰’爆裂声音。”该农民告诉记者，由于高速公路旁有一个较高的防护坡，他和同伴爬上坡子后就看到两辆间隔十多米远的轿车熊熊燃烧着，但车边均没有人。

　　两人被活活烧死在车内

　　“事发后，大家都没有想到车内还有人，那个火烧的真叫大呀，火苗蹿了数米高，就和电影里的一样。”另一位在附近修路的民工告诉记者，他们闻讯赶到时，路面上就见两个大火球，一旁车道上的车纷纷避让，有几辆车停下来拿出灭火器向两车喷着扑救，但一点效果也没有。

　　一位镇江高速公路路政管理人员告诉记者，他们赶到时就投入了救火行动，但随车带的两只灭火器根本无用，周围也没有水源，只好等消防车的到来。

　　据了解，因地点较远，消防救援部门虽然迅速赶往事发现场，但还是耽误了不少时间。据介绍，消防车赶到时，两辆车正在燃烧，由于汽油的作用，火势很大。消防人员随即架水枪救火，大火很快被扑灭，救援人员用物件撬开被卡死的车门，这才发现车内正副驾驶座位上两人已被烧得不成形了。

　　一位目击者告诉记者，事故发生后，帕萨特轿车内下来了三名神色惊慌的驾乘人员，伤势都不是很严重，其中一人臂部有点烧伤，他们自行拦车后到医院救治。但始终没有看到丰田车里有人出来，或是有人挣扎的痕迹。估计两位伤者被变形车体卡住后昏死过去，因此被大火吞噬。事故原因正在调查由于沪宁高速公路正在进行拓宽施工，两个相反方向的车辆被一起并到了原本往上海方向的两条车道上，不同方向的两个车道中间用塑料隔离桩分开，因此没有超车道。但据一位正在现场勘察的交警介绍，根据丰田车右侧受损情况和帕萨特轿车损坏情况看，原因一时难以判定。由于现场情况较为复杂，两车又完全烧毁，引起车祸的真正原因还需要进一步核实调查。

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说明：本导购以安全为主题，不推荐日本，韩国车型。以自动挡为主题，故没有手动挡车型推荐

合资车型：


上海大众帕萨特领驭 1.8T手自动一体舒适型￥22.88万
推荐理由：安全大气，操控性好，技术成熟
缺点：细节不够精致，涡轮增压在城市中行驶显得多余而且维护比较复杂，外观较老
当前优惠程度：有优惠
推荐指数：★★★

上海大众帕萨特领驭2.0MFI自动标准型￥19.58万
推荐理由：安全大气，操控性好，技术成熟
缺点：发动机技术老掉牙，细节不够精致，外观较老
当前优惠程度：有优惠
推荐指数：★★

上海通用君威GL 2.5豪华版￥19.58万
推荐理由：安全性好，保有量大，售后服务较好，舒适性一流，隔音极好
缺点：操控性平庸，技术较老，油耗较高，外观老气
当前优惠程度：大
推荐指数：★★★★

上海通用君越LaCROSSE 2.4豪华版￥23.98万
推荐理由：安全大气，秉承君威的优点，在技术上大有进步
缺点：车身比较笨重，内饰难看
当前优惠程度：有优惠
推荐指数：★★★★

一汽大众速腾2.0L AT舒适型￥19.40万
推荐理由：操控性灵活，生产工艺先进，装备ESP，安全性强，改装潜力足
缺点：发动机技术老掉牙，性价比低，后排空间狭小
当前优惠程度：没有
推荐指数：★

一汽大众速腾1.8T自动时尚型￥21.08万
推荐理由：操控性灵活，生产工艺先进，装备ESP，安全性强，改装潜力足
缺点：涡轮增压在城市中行驶显得多余而且维护比较复杂，性价比低，后排空间狭小
当前优惠程度：没有
推荐指数：★★★

长安福特福克斯 2.0 AT 豪华型￥17.58万
推荐理由：操控性灵活，安全性好，稳定的悬架设计，欧洲车典范，价格比较厚道
缺点：后排空间够用，但并不十分富余，小细节不够精致，也不够人性化
当前优惠程度：开始有优惠
推荐指数：★★★★

长安福特蒙迪欧2.0尊贵型精装版￥19.98万
推荐理由：多次获得世界大奖的车型，空间宽大
缺点：牺牲油耗求动力，使油耗过高，安全性仅比日韩车型好
当前优惠程度：大
推荐指数：--

长安福特蒙迪欧2.5 V6 Ghia精英型￥21.68万
推荐理由：多次获得世界大奖的车型，空间宽大，采用V6发动机，高速稳定性好
缺点：油耗高，安全性仅比日韩车型好
推荐指数：--

东风雪铁龙凯旋2.0AT 尊贵型￥19.28万
推荐理由：外观前卫时尚，装备ESP，主动安全性极好
缺点：由C4拉皮而来，外观，内饰，操控部件过于前卫的设计一般人接受起来可能有困难
推荐指数：★★★★

东风标致307 Prestige 2.0自动￥19.18万
推荐理由：底盘高通过性好，适合郊区道路，舒适性配置相当丰富，非常人性化，安全性可以
缺点：A级车定近20万的价，不厚道，外观不协调
推荐指数：★★


进口车型：


05款雷诺梅甘那2.0SEDAN ￥21.6万
推荐理由：外观时尚，安全性非常好，配置丰富
缺点：保养，维修不如合资车方便
推荐指数：★★★★

斯柯达欧雅1.6￥18.9万
推荐理由：相当于进口宝来，质量比宝来好，车型小巧，非常省油
缺点：性价比偏低，后排空间不富裕
推荐指数：★★★

欧宝雅特舒适型￥22.5万
推荐理由：德国车的安全口碑，外观时尚，两厢五门造型
缺点：对于喜欢三厢车的人，不会考虑两厢五门造型
推荐指数：★★★


期待车型：


一汽大众PASSAT B6
推荐理由：技术先进，安全性好
缺点：外观过于前卫，性价比很低
推荐指数：★★